La propuesta es desarrollar un kit de instalación para los motores diesel con Urea. Este kit (nueva norma de Euro 5) usa urea al 30% y agua para mezclar con los gases de escape de los motores diesel. Con esto se transforma el oxido de nitrogeno y amonia, en agua y nitrogeno. Es un dispositivo simple para instalar ya que no se modifica el motor, sino es un catalizador adyacente para instalar en todo el transporte urbano para reducir drásticamente el smog en la ciudad.